Août 2011 : deux semaines et 2100km en 1600 6volts

Vous n'avez pas peur de tomber en panne ?
Se déplacer avec un véhicule ancien semble risqué pour la plupart des gens, peut être oublient-ils que ces autos roulaient très correctement il y a quarante cinq ans de cela, peut être pour mieux se rassurer de leur choix porté sur ce monospace acheté à crédit... Bref, on part en vacances en Bretagne cette année et c'est en 1600 !

Notre expédition nous a porté jusque Paimpol où nous avons entrevu le festival des chants de marins, l'occasion de voir de beaux gréements dans l'entrée du port. Ensuite Pléneuf Val André bien sûr mais le but du voyage c'était de traverser la Bretagne à travers les Monts d'Arrés pour rejoindre la Pointe du Raz, visiter la belle cité de Douarnenez et son port musée. Etrangement nous avons vu Brest sous une belle météo, ne riez pas car sur la quinzaine de fois où j'y suis allé, je n'ai du voir la rade de Brest sous le soleil qu'une fois.
Passé l'étape de dégustation des fraises de Plougastel, nous mettons le cap au nord en direction de Roscoff et de l'île de Batz. Le temps passe et le retour sur Pléneuf pour une révision sommaire, je n'ai en effet pas pu m'empêcher de lever le capot de la voiture en deux semaines.
Une dernière étape à Barneville Carteret avant de redescendre et voilà quinze jours à vivre en décalé, à notre rythme, sur départementales et autres nationales déclassées. Bref prendre le temps dans ce monde où tout va trop vite...

De retour à la maison après une bonne virée en Bretagne et 2100km de plus au compteur de la 1600, le tout pour une moyenne de consommation à 7,7litres/100km. Qui a dit que les anciennes voitures consommaient beaucoup plus que les modernes ?

Vous savez que j'aime la photo et les autos, voici quelques clichés :