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1. Identifier la 02
2. Acheter une 02
3. La corrosion
4. Les teintes 02
5. Boite à 6 fus.
6. Boite à 12 fus.
7. Le freinage 02
8. Le M10
9. Le M30
10. spéc. 1602
11. spéc. 3,0 S
12. Access. ext.
13. Acess. int.
14. Les jantes 02
15. Les pubs
16. Les tarifs
17. L'importation

 

 



7. Les tarifs année par année

Quelle était la valeur en neuf de nos autos il y a 40 ans ? Voici un petit tableau résumant du mieux possible les tarifs, modèle par modèle.
Attention les prix s'entendent prix TTC et non clé en main : ils ne comprennent pas les frais de carte grise, de transport et d'essence. Les deux étant bien distincts à l'époque.

Vous avez en votre possesion des tarifs manquant au tableau ? Contactez moi !

0000Dénomination000
019660
019670
019680
019690
019700
019710
019720
019730
019740
019750
019760
1502
?
25 127
?
1600-2,1602
13 880
?
13 880
15 350
?
17 900
20 763
21 000
?
27 227
1600ti
15 500
17 200
1600 cabriolet
?
22 000
?
25 900
1600 touring
?
22 963
?
1802
19 500
22 383
22 700
?
28 647
1800/1802 touring
?
?
?
?
2002
?
17 200
?
20 500
23 403
23 700
?
31 267
2002ti
20 400
21 000
?
24 500
2002 cabriolet
?
2002 baur
29 000
31 703
30 900
?
41 067
2002tii
26 900
27 900
28 703
?
36 567
2000tii/2002tii touring
27 900
29 503
29 500
?
36 967
2000/2002 touring
?
24 553
24 900
?
31 267
2002 turbo
?
44 000
47 967
2500
27 200
29 700
?
34 250
38 698
?
?
47 763
?
2800
?
33 500
35 900
?
40 938
?
?
52 903
?
3,0 S
?
43 958
?
?
57 923
?
3,0 Si
?
47 758
?
?
63 123
?
2,8 L
?
59 003
?
3,0 L
?
64 823
?
3,3 La
?
88 763
?
3,3 Li
?

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