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3. Les poteaux Michelin
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Les poteaux ont existé sous deux formes : les avant guerre tout en hauteur avec un cadre de forme carrée et les après guerre plus petits avec un cadre rectangulaire. Ces derniers sont pour la plupart les vestiges les plus récents avant que ne cesse cette activité chez Michelin en 1971. Ils avaient pour utilité de signaler les entrées et sorties d'agglomérations, les lieux dits, mais également les cours d'eau. Par contre, seuls les avant guerre indiquaient des directions. La
recette est connue : un lourd support en béton armé
avec les cotés travaillés avec une plaque émaillée
scellée par dessus. Nouveauté d'après guerre
: chaque support est marqué au dos d'un Bibendum et de la
date de fabrication du dit support en béton. |
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Cuffy
(18)
18-4-1935 |
Pouille
(85)
13-9-1935 |
Le
Puy de Serre (85)
14-9-1935 |
Dolbeau
(85)
9-10-1935 |
Le
Coudreau (85)
12-10-1935 |
St
Michel en l'Herm (85) 21-10-1935 |
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Champ
st Père (85)
5-11-1935 |
St
Sornin (85)
5-11-1935 |
St
Vincent sur Graon (85)
1935 |
Aubigné
sur Layon (49)
2-11-1936 |
Le
Blanc (36)
1-3-1937 |
Quincampoix
(76)
8-7-1937 |
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Quincampoix
(76)
8-7-1937 |
St
Hilaire de Clisson
(44)
24-12-1937 |
Dourduff
(29)
3-2-1967 |
Villers
sur Mer
(14)
26-1-1971 |
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Neuilly
(27)
Avant guerre non daté |
St
Pierre la Garenne (27)
2-4-195? |
Dinan
(22)
8-11-1955 |
Dinan
(22)
8-11-1955 |
St
Gelven (22)
28-8-1958 |
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St
Gilles Croix de Vie (85)
6-1-1961 |
Aizenay
(85)
11-12-1961 |
St
Sébastien S/Loire (44)
6-6-1963 |
Pléneuf
Val André (22)
16-5-1964 |
Pléneuf
Val André (22)
16-5-1964 |
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Keriven
(22)
4-11-1964 |
Keriven
(22)
12-11-1964 |
St
Gelven (22)
14-12-1964 |
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Criquebeuf
en Caux (76)
13-7-1953 |
Criquebeuf
en Caux (76)
13-7-1953 |
Pléneuf
Val André (22) 3-6-1965 |
Pléneuf
Val André (22)
3-6-1965 |
